2018-07-23
7月18日上午，平南三橋鋼結(jié)構(gòu)工程在武船南方基地點(diǎn)火開工，這標(biāo)志著世界上最大跨徑的拱橋已正式進(jìn)入建造階段，廣西荔浦至玉林高速公路有限公司、廣西路橋工程集團(tuán)公司、廣西桂通工程咨詢公司等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，武船重工股份總經(jīng)理吳躍波，副總經(jīng)理吳濤，總經(jīng)理助理杜民出席開工儀式，武船重工股份項(xiàng)目部成員及員工代表30余人參加開工儀式。
在開工儀式之前，平南三橋建設(shè)相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)在吳躍波的陪同下參觀了武船南方基地，查看了場地布置、“7S”管理和各類宣傳展牌，聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于工程開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的匯報(bào)。
吳躍波在開工儀式上致辭
吳躍波在開工儀式的致辭中表示，開工儀式的成功舉行拉開了平南三橋的建造序幕，建好平南三橋是大家熱切的期盼，也是武船人的既定目標(biāo)，武船重工股份將精心組織各種優(yōu)勢資源，加強(qiáng)過程控制，確保項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度全面受控；在本項(xiàng)目上推行程序化、信息化、精細(xì)化、人本化管理理念，打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程，向各方交滿意答卷。
平南三橋?yàn)閺V西荔浦至玉林高速公路平南互通連接線上跨越潯江的一座特大橋梁，屬中承式鋼管混凝土拱橋，跨徑達(dá)575米（計(jì)算跨徑560米），武船重工股份承建該橋的鋼結(jié)構(gòu)工程包括鋼管拱和橋面格子梁，總用鋼量1.5萬余噸，值得一提的是，從5月24日簽訂該橋合同到產(chǎn)品點(diǎn)火開工，武船重工股份用時不到兩個月，產(chǎn)品從整體上實(shí)現(xiàn)了早策劃、早部署、早開工。
第一塊鋼板開始下料加工
據(jù)設(shè)計(jì)單位相關(guān)人員介紹，作為世界上最大跨徑的拱橋，它的開建對于大跨徑拱橋的推廣應(yīng)用具有重要的意義，其科技含量之高、制造過程之精密、設(shè)計(jì)施工技術(shù)之尖端均是世界同類型橋梁之最，同時，也將開創(chuàng)在不良地質(zhì)條件下修建大跨徑鋼管混凝土拱橋的歷史，刷新多項(xiàng)世界紀(jì)錄。
平南三橋效果圖