2017-07-16
近日，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的萬噸級(jí)溢油回收船溢油回收裝置在武船集團(tuán)研制成功，進(jìn)一步提升了我國(guó)高性能溢油回收裝置研發(fā)能力，有力推動(dòng)了溢油回收裝置國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，標(biāo)志著國(guó)家發(fā)改委支持項(xiàng)目萬噸級(jí)溢油回收船溢油回收裝置研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目主體任務(wù)順利完成。
該溢油回收裝置設(shè)計(jì)收油效率不低于95%，收油速率200立方/小時(shí)，適用含重油和輕油的各類油質(zhì)，適應(yīng)收油船速1～4節(jié)，能在4級(jí)海況下正常進(jìn)行溢油回收作業(yè)，在5級(jí)海況下可以安全工作。工作時(shí)，溢油回收裝置向船體兩側(cè)伸出兩道弧形圍油欄，將含油海水?dāng)r進(jìn)船上的回收艙，艙內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的刷帶式收油機(jī)猶如一張循環(huán)攪動(dòng)的“親油毛毯”，重復(fù)吸油和斥水過程，實(shí)現(xiàn)油水分離，完成溢油回收作業(yè)。
立項(xiàng)以來，項(xiàng)目組嚴(yán)格按照國(guó)家發(fā)改委《萬噸級(jí)多功能溢油回收船溢油回收裝置研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化溢油回收機(jī)研制技術(shù)規(guī)格書》要求，完成了總體方案設(shè)計(jì)、子系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造、系統(tǒng)總裝和收油試驗(yàn)任務(wù)。課題組攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，全面突破復(fù)雜機(jī)構(gòu)裝配技術(shù)和高親油性毛刷陣列布設(shè)難題，完成關(guān)鍵子系統(tǒng)可伸縮式支撐臂和核心子系統(tǒng)刷帶式收油機(jī)研制任務(wù)，掌握了主要被國(guó)外企業(yè)壟斷的關(guān)鍵核心技術(shù)，設(shè)計(jì)出了綜合性能優(yōu)異的刷帶式溢油回收裝置。