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?真抓實(shí)干開門紅 | 5000噸大型巡航救助船輪機(jī)軸系船臺安裝高質(zhì)量完成
2021-02-01
報(bào)檢
一次合格
，安裝質(zhì)量獲
“優(yōu)質(zhì)品”
5000噸大型巡航救助船采用
雙機(jī)雙槳推進(jìn)方式
，主推進(jìn)軸系為
艏、舯、艉三支撐的長軸系
，艉管采用
兩段套筒聯(lián)接方式
。
該軸系是在制產(chǎn)品中最長的軸系，
分左右舷對稱布置
，
左右舷均由一根螺旋槳軸和三根中間軸組成
。
面
對
施工難度大、周期緊、質(zhì)量要求高等困難，船舶總裝部：
首先，積極組織質(zhì)量部門、技術(shù)部門、服務(wù)工程師和船東召開工藝研討會，制定優(yōu)質(zhì)施工方案，爭分奪秒搶進(jìn)度，采取砂輪機(jī)現(xiàn)場拂配，艉軸法蘭再加工等方法，順利解決間隙不夠和倒角偏小等難題。
其次，為了按期高質(zhì)量完成輪機(jī)軸系船臺安裝工作，施工人員嚴(yán)格按照工藝要求，提前制作專項(xiàng)工裝，并做好槳葉安裝及密性試驗(yàn)等一系列上船臺前生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
再次，因艉管定位安裝對環(huán)境要求極高，為避免溫差影響，決定將艉管精準(zhǔn)定位這一重要工序在夜間進(jìn)行，施工人員冒著嚴(yán)寒使用準(zhǔn)直儀照光，對艉管精準(zhǔn)定位，復(fù)光后順利穿入艉軸，確保輪機(jī)軸系船臺安裝圓滿完成。
為保證5000噸大型巡航救助船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
履職盡責(zé)，加班加點(diǎn)連續(xù)施工
為該船按期下水奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
